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重慶蘇寧17周年:蘇寧物流穿梭的5D城市

10月25日,重慶蘇寧將迎來17周年。從17年前主城到周邊區縣動輒數天的車程,到目前主城及周邊“半日達”,重慶蘇寧物流配送速度伴隨著重慶的交通建設,不斷加速。

重慶蘇寧17周年:蘇寧物流穿梭的5D城市

重慶蘇寧物流公司總經理林紅表示,17年間重慶的交通建設不僅縮短了大重慶的時空距離,也讓電商物流提速了商家到消費者之間的時間。

對于在重慶如此一個地勢特殊,同時城市+農村兼顧的城市而言,時空距離更是在物流層面影響消費者購物體驗重要因素。目前隨著大重慶范圍內交通建設的提速完善,重慶蘇寧也編制起了一張讓大重慶時空距離越來越短的物流配送網。

硬件提速:從外租倉庫到三期物流基地

在2002年重慶蘇寧入駐重慶之時,由于經營品類只有大家電產品,因此最早只有一個數千平米的外租倉庫。而當時由于重慶高速公路還未完善,不少來自區縣消費者前往蘇寧購物后,商品通常要數天才能送到家中。

在2012年,重慶蘇寧建成了占地面積135畝,倉庫符合面積將達到90000平方米,共有2萬多個倉位和5萬多套日作業能力物流基地后,重慶蘇寧配送速度隨著重慶高速公路網建設和電商購物的興起,讓重慶消費者享受到了“今天買,明天到家”的全新購物體驗。

在2017年,重慶蘇寧物流完成了二期基地擴建,此時伴隨著蘇寧小店、蘇寧紅孩子等諸多業態在重慶地區的落地,二期物流基地全面升級為了始發倉,面積超過了260畝,倉庫的SKU數量從以往的3000個擴容到了3萬個以上。可以容納傳統電器、3C、小家電、超市百貨、母嬰等商品的存放,覆蓋了蘇寧易購90%以上的自營商品。主城及周邊100公里范圍內的區縣,下單可以實現半日達。

與此同時,重慶蘇寧還同步建成了冷鏈倉,實現了消費者所購商品新開辟了冷鏈藏,滿足了生鮮食品等商品的快速配送。

在重慶蘇寧17周年到來之際,物流基地還將三期擴容超過400畝,完成倉儲SKU數量、品類的進一步升級。林紅表示,今后的重慶蘇寧物流倉庫,就會像是一個超大的倉儲式賣場,只是消費者無需進店,只需要通過線上下單,訂單就會像外賣配送一樣,以最快速度配送到家。

軟件提速:堅持“最后一公里”的加速

在重慶送快遞,最難解決的就是“最后一公里”的問題。重慶作為一個城鄉二元化的城市,非城市區域占據全市范圍百分之七十以上。因此重慶的“最后一公里”,往往是穿越了不少田間地頭的10公里。而即便是在主城范圍內的“最后一公里”,也面臨著重慶的8D地形,帶來的各種挑戰。

“在2002年開始之后很長一段時間,蘇寧只需要大家電需要配送,因此對于最后一公里的要求也比較簡單,而到了現在包括普通小件、大家電、食品、生鮮,都需要送到近則主城各居民區,遠500多公里外的鄉鎮”,林紅表示,重慶蘇寧的“最后一公里”,也越來越快。

重慶蘇寧17周年:蘇寧物流穿梭的5D城市

目前,重慶蘇寧在主城和區縣建立起了規模上千人的配送隊伍,每天將消費者訂單,從倉庫送向網點,或從網點送向消費者手中。

結合到鄉鎮,村社的“最后一公里”,重慶蘇寧開辟出了縣鎮服務點的模式:整合了商品配送、安裝、售后服務、快遞網點于一體的功能,專門面向重慶鄉鎮和村社,同時打造出了一批同時具備駕駛,搬運,維修等全套技能于一體的縣鎮服務點配送員,專門面向重慶上千個鄉鎮開展“最后一公里”配送。

科技提速:助力配送效率最大化

在快遞興起的大潮中,蘇寧物流依托蘇寧強大的全渠道零售體系,不斷發展自己的業務,優化自己的服務。在重慶,蘇寧的“火箭哥”都在堅持著“有溫度的交付”,他們眼看著“電商”起,眼看“智慧零售”興,親身見證了蘇寧物流的迭代升級,見證了中國快遞物流業的快速發展。

重慶蘇寧17周年:蘇寧物流穿梭的5D城市

在科技的幫助下,快遞小哥的工作效率也大大提高。蘇寧“超級云倉”依靠高密度存儲、SCS貨到人揀選、高速交叉分揀等國內領先的智能化設施,日處理包裹數可達到181萬件。

在新一代無人倉,包裹從下單、揀選、打包、貼標、出庫全流程僅需20分鐘;無人機、“臥龍一號”無人配送車等科技產品和人工配送的有機結合讓物流配送的工作效率最大化。

目前,蘇寧物流當日達服務已覆蓋78城,次日達覆蓋355城,次日達生鮮服務覆蓋218城,送裝一體覆蓋137城,準時達覆蓋200多個城市。截至2019年8月,1小時達服務已經依托蘇寧小店覆蓋全國數十萬個社區。

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